Описание Хендай Санта Фе 2020

Hyundai Santa Fe нового поколения подойдет семейным мужчинам с приличным городовым доходом и с одним или несколькими детьми. Машина предназначена для эксплуатации в городе, а также для загородных поездок. Поэтому проведение досуга на рыбалке, охоте, даче вполне доступно.

Hyundai Santa Fe – полноразмерный кроссовер нового поколения. Сочетает в себе стильный дизайн кузова, комфортабельный салон и оснащение новейшими технологиями. Модель присутствует на российском рынке с 2001 года. В те времена в линейке автомобиле Hyundai это был первый кроссовер.

В связи с высоким спросом на автомобиль производитель часто вносил изменения в кузов и оснащение Хендай Санта Фе, чтобы поддержать интерес аудитории и повысить продажи.

Особенности автомобиля

Около 20 лет Hyundai Santa Fe являлся флагманом бренда. Производитель предлагал покупателям на выбор вариации 5-местного и 7-местного полноценного кроссовера с богатым наполнением. Еще в первом поколении Hyundai Santa Fe был достойным конкурентом другим кроссоверам, представленным на рынке.

На сегодняшний день Hyundai Santa Fe держит марку, несмотря на т о, что позицию флагмана он уступил новой модели. Внутреннее наполнение по-прежнему на высшем уровне. Купить Hyundai Santa Fe можно только благодаря такому богатому набору опций.

В базовой комплектации Hyundai Santa Fe предлагается с бензиновым мотором мощностью 188 л.с., а в топовой — исключительно с 200-сильным дизелем. Агрегат на тяжелом топливе гораздо предпочтительнее. Ровно двести «лошадей» оставляют мотор в умеренном налоговом сегменте и машину при этом везут весьма бодро. Характер у двигателя ровный: без подхватов, но и без провалов, что важнее. Расход топлива составляет 10 литров на сотню, что для машины массой 2–2,5 тонны очень недурно. Еще один довод в пользу исполнения с дизельным мотором — коробка передач. На бензиновых кроссоверах стоит старый 6-ступенчатый агрегат, на дизельных — новый, на восемь передач.

В зависимости от комплектации модели меняется наполнение многочисленными опциями, но даже в базовом исполнении кроссовер обладает достойным набором опций.

Экстерьер - внешний вид

Выпускается автомобиль на одной платформе с КИА Соренто Прайм – эта модель является его основным конкурентом. Кузов выполнен из высокопрочных сплавов, который тяжело поддается воздействиям. Мелкие вмятины владельцу не страшны, а в аварийной ситуации прочный кузов защитит водителя и пассажиров от повреждений.

Экстерьер создан с учетом последних европейских стандартов и отвечает веяниям моды. Выделяет из масс кроссовер массивная решетка радиатора и трехэтажная оптика. Почти во всех исполнениях шарма придают хромированные детали. Сверху расположены светодиодные ходовые огни. Головная оптика на уровень ниже. В базовой версии Family передние фары галогеновые. В более богатых комплектациях оптика светодиодная с автокорректором, в топовой версии положены адаптивные светодиодные фары.

Задние фонари скомпанованы в секции и также имеют два уровня. В простых версиях они на обычных лампах накаливания, в топ версиях полностью светодиодные. Поворотники и сигнал заднего хода вынесены отдельно на задний бампер.

Двери полностью закрывают пороги. Рейлинги на крыше есть во всех комплектациях кроме базовой. Электропривод двери багажника доступен начиная с комплектации Premier. Панорамная крыша с люком – опция для самой богатой версии High-Tech.

Интерьер - что в салоне?

Салон автомобиля имеет 5-местное исполнение. В топовых версиях имеется возможность разложить дополнительные кресла.

Дизайн выполнен в стиле премиального авто и соответствует заявленной планке. Оформление из качественного пластика тканевой отделки или из кожзаменителя. Используемые материалы высокого качества и имеют хорошие эксплуатационные свойства.

Приборная панель достаточно самобытна и разделена на три уровня. каждый из которых отличается материалами и цветом. Эргономика салона на высшем уровне. Имеется множество полезных отсеков, подстаканников и ниш с прорезиненными основаниями.

Главная деталь интерьера – мультимедийный экран 8 дюймов. Чувствительный сенсор мгновенно реагирует на касания, однако, управлять системой можно и механическим способом. Окантовка экрана состоит из функциональных кнопок и двух поворотных механизмов. Управление климат-контролем также механическое. Рулевое колесо с функциональными кнопками (круиз-контроль, аудиосистема, Hands Free, маршрутный компьютер), кожаной отделкой и подогревом доступно уже в базовой комплектации. Есть механические регулировки руля по высоте и вылету.

Сиденья отличаются масштабом и комфортабельностью. Передние кресла имеют отличную боковую поддержу, оснащены подогревом и вентиляцией.

Комфорт и безопасность

Тестирование Euro NCAP в 2018 году отметил отличное оснащение Хендай Санта Фе активными и пассивными опциями безопасности. Модель получила высший балл. Назначение автомобиля – семейный кроссовер, поэтому производитель уделил массу внимания именно критерию безопасности и оснастил ее многочисленными полезными опциями.

Системы активной безопасности:

• ABS;
• система помощи при экстренном торможении;
• система помощи при старте в гору и спуске с горы (HAC);
• система управления стабилизацией (VSM);
• задние датчики парковки;
• камера заднего вида;
• система мониторинга давления в шинах и другие.

Системы пассивной безопасности:

• фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
• боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
• боковые шторки безопасности;
• регулировка передних ремней безопасности по высоте;
• преднатяжители передних ремней безопасности;
• устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс» и другие.

Современные технологии Хендэ Санта Фе 2019

Hyundai Santa Fe может похвастаться качественной головной оптикой. LED-фары заливают пространство мощным светом, подсвечивают виражи, а автоматика адекватно реагирует на появление встречных и попутных машин, приглушая дальний свет. Расположение оптики в последней версии Hyundai Santa Fe нестандартно — сильно ниже, чем у автомобилей классических пропорций. 

Современные технологии присутствуют также в списке активных систем безопасности: антиблокировочные системы тормозов и системы распределения тормозного усилия; функции автоматического экстренного торможения (AEB); системы стабилизации ESC и VSM; система мониторинга слепых зон (BSD); система отслеживания линий разметки (Lane Keeping Assist System); лампы дополнительной подсветки поворотов (SBL); управление тягой в повороте (ATCC); системы автоматической парковки (PAS); системы автоматического торможения перед препятствием спереди; интеллектуального круиз-контроля.