Описание кроссовера Nissan Juke

В 2010 году японский автозавод выпускает в свет новую модель кроссовера. Речь идет о Nissan Juke, внешность которого вызвала бурное обсуждение. Кому-то он понравился, кто-то посчитал его уродливым. Виной тому стал необычный дизайн. Передняя оптика на год выпуска стала очень неординарным решением. Nissan Juke получил более атлетические черты, сохранив при этом образ кросс-купе. Дерзкий образ кроссовера привлек много поклонников. Основной категорией среди желающих купить Nissan Juke стали молодые люди, а в частности девушки.

Особенности модели

Nissan Juke похож на своего предшественника только формой кузова, и даже его существенно доработали. После такого апгрейда кроссовер стал привлекателен для любителей Opel Mokka, Renault Kaptur, Mitsubishi ASX. Примечательно, что после рестайлинга автомобиль очень сильно изменился внутри. Он получил большой набор опций комфорта и безопасности, которых ранее не имел внедорожник. Ключевой особенностью Жука всегда был и остается его внешний вид. Передняя часть с большими круглыми вырезами для фар стала визитной карточкой данной модели, а фирменные ходовые огни, расположенные почти на капоте, очень органично дополняют смелый образ.

Экстерьер - внешний вид

Доработанный Жук заметно видоизменился. Передняя часть получила фирменную V-образную металлическую планку, продолжением которой стали светодиодные ходовые огни. Основная оптика стала заметно уже, хотя по прежнему вмонтирована в характерные для модели круглые вырезы кузова. Объемный передний бампер указывает на спортивный характер небольшого внедорожника. Если посмотреть на автомобиль сбоку, то можно обратить внимание на то, что производитель увеличил колесные арки и сгладил острые углы кузова. Задняя часть машины тоже потерпела изменения. В первую очередь поменялась оптика. Она получила новую форму, которую стала отличительной чертой моделей компании. Задний бампер, как и передний, увеличился в объеме.

Интерьер - что в салоне?

Салон Nissan Juke выполнен в спортивном стиле. Об этом говорят как форма сидений, так и стиль передней панели. Центральную часть занимает большой, десятидюймовый, дисплей навигационной и мультимедийной системы. Под ним расположились дефлекторы воздуховодов, в виде трех круглых отверстий, какие обычно устанавливают на спортивные автомобили. Чуть ниже установлен блок управления микроклиматом салона. Он поддерживает характерные черты нового Жука. Панель приборов получила систему SuperVision и многофункциональный бортовой компьютер. Все это выполнено в виде пятидюймового монитора. Передние сиденья оснащены оригинальными подголовниками с характерным отверстием посередине. Задние сиденья раскладываются в пропорции 60/40, значительно увеличивая объем багажного отделения.

Безопасность и комфорт

Набор опций безопасности и комфорта зависит от выбранной комплектации автомобиля. Однако, даже в базовом исполнении кроссовер оснащен круиз-контролем, всеми стеклоподъемниками, подогревом передних сидений, антиблокировочной системой тормозов и курсовой устойчивостью, помощником при экстренном торможении  и многофунциональным рулем в кожаной отделке. Мало какой автомобиль может похвастаться таким шикарным пакетом в базе. В максимальном исполнении Жук оснащен системами распознавания дорожных знаков, пешеходов, мониторингом слепых зон, автоматическим парковщиком и многими другими современными системами. Отмечается большой прорыв в технологичности этой модели.

Ходовые характеристики Ниссан Жук

Инженеры компании Nissan усердно поработали над ходовыми качествами Juke. В новом исполнении он оснащен двигателем объемом 1,6 литра, который развивает мощность 117 лошадиных сил в аре с вариаторной коробкой передач. Переднюю подвеску выбрали фирмы Макферсо, а сзади установили торсионную балку с пружинами. Разгоняется Жук от 0 до 100 километров в час за 11,5 секунд и расходует 6,3 литра бензина на сто километров при смешанном цикле. Клиренс автомобиля достигает 180 миллиметров, что позволяет чувствовать себя уверенно как в городе, так и на небольшом бездорожье. Испытания и эксплуатация новой модели показали, что он обладает отличными динамическими характеристиками, которых вполен достаочно для уверенной езды по городу и трассе.