Описание кроссовера Nissan Terrano

Nissan Terrano стал аналогом французской модели Renault Duster. Разница в них прослеживается в особенностях кузова и списке доступных опций. Именно поэтому японец будет стоить дороже. Модель начала свою историю существования достаточно давно. Изначально это был большой рамный внедорожник, с которым новая модель не имеет ничего общего. Да и в создании компактного кроссовера компания Nissan не нуждалась. Однако, вдохновившись Дастером, было решено сделать бюджетный автомобиль. На его платформу поставили слегка видоизмененный кузов и установили ниссановский мотор, который дополнялся полным приводом и разными коробками передач. Купить новый Nissan Terrano позволяет сравнительно небольшая для полноприводного кроссовера стоимость и цены от официального дилера Урус Авто в Москве.

Особенности модели

Новый Террано обладает отличными внедорожными характеристиками. Большой клиренс и подключаемый полный привод позволяет преодолевать сложные участки бездорожья. Кроме этих опций ему помогает хорошо продуманная конструкция кузова, которая обеспечивает малые углы съезда и поворота. Кроссовер отличается от своих конкурентов относительно небольшой ценой. Это делает его более популярным среди потенциальных покупателей. Передняя и задняя часть машины незначительно обновилась, оставшись преданной изначальному стилю. Автокритики яростно обсуждают эту модель, так как она практически в точности повторяет Рено Дастер.

Экстерьер - внешний вид

Передняя часть имеет угловатые раскосые фары, которые имеют вертикальные перегородки между блоками ближнего и дальнего света. Решетка радиатора выполнена в стиле Ниссан с характерными V-образными хромированными линиями. Обновленный передний бампер стал более объемный, а по бокам в него вмонтированы противотуманные фары. Кузов имеет дутую форму. Особенно это заметно на колесных арках. Задняя часть автомобиля выглядит так де раздутой. Задние фары сохранили прежнюю форму, но получили фирменный рисунок. Бамперы получили дополнительные пластиковые накладки, которые придали автомобилю стиля. На крыше расположены удобные рейлинги, которые позволяют закрепить габаритный груз  и дополнительный багажник. К  тому же они еще больше приобщают автомобиль  к семейству внедорожников.

Интерьер - что в салоне?

Интерьер салона выполнен в простом стиле. Пластик и ткань стали основными материалами отделки. На центральной консоли расположен дисплей навигационной и мультимедийной системы. Место установки находится гораздо ниже, чем у остальных современных моделей. Под дисплеем располагаются элементы управления климатом. Бросается в глаза высокая ручка переключения коробки передач. Она была выполнена таким образом за счет сильно утопленной торпеды салона. Задние сиденья раскладываются в общепринятых пропорциях и увеличивают багажное отделение. Панель приборов в точности повторяет стилистику  Дастера.

Безопасность и комфорт

Ниссан Нью Террано оборудован двумя подушками, которые устанавливаются даже в минимальной комплектации. Так же есть система курсовой устойчивости, антиблокировочная система тормозов, помощь при подъеме и спуске и передние и задние дисковые тормоза.

Для обеспечения комфорта водителя и пассажиров производитель оснастил автомобиль кондиционером, мультимедийной системой, подогревом передних сидений. Следует отметить большое пространство для размещения задних пассажиров. Это обеспечивается за счет расширенной формы кузова и длинной колесной базой. Чтобы оставаться на связи постоянной, мультимедийная система имеет Bluetooth, при помощи которого осуществляется соединение телефона и автомобиля.

Ходовые характеристики Ниссан Террано

По умолчанию на Террано ставят двигатель 1,6 литра с мощностью 114 лошадиных стиль. Он работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. В зависимости от выбора коробки передач разгон от 0 до 100 километров в час варьируется от 10,9 до 12,5 секунд, максимальная скорость при этом 167 километров в час. Усредненный расход в смешанном цикле  7,4-7,6 литров на сто километров. Подвеска автомобиля обеспечивает хорошую устойчивость как на трассе, так и в условиях бездорожья