Ежемесячный платеж:
от 40 625₽/мес.
Описание Volkswagen Passat
Volkswagen Passat - автомобиль представительского класса. Модель популярная на европейском рынке уже несколько десятков лет и не теряет фанатов, а лишь приобретает с выпуском новых обновленных версия.
Последний рестайлинг не внес существенных изменений во внешность Фольцваген Пассат, а лишь затронул внутреннее наполнение. Немецкая модель представлена в России с двумя мощными турбированными моторами объемом 1,5 и 2 литра, сочетающимися с роботизированной КПП и системой Start/Stop. В базовом исполнении доступен вариант оснащения механичесой коробкой передач.
Благодаря широкому ценовому диапазону комплектаций, купить Volkswagen Passat может человек даже со средним финансовым потенциалом, подобрав вариант подходящий по стоимости в Урус Авто мы предоставляем выгодные цены от официального дилера.
Особенности автомобиля
Около 50 лет несколько моделей Volkswagen неизменно присутствуют в линейке и пользуются популярностью. Volkswagen Passat один из них. По мнению автомобилистов и критиков, Пассат является самой удачной разработкой производителя, поскольку автомобиль умело сочетает в себе форму полноценного комфортабельного седана премиум класса, новейшие технологии и сравнительно низкую цену. Подобным сочетанием не может похвастаться ни одна модель на современном рынке.
Принято считать, что Фольцваген Пассат конкурирует с Kia Optima и Toyota Camry. Однако указанные автомобили нельзя считать прямыми конкурентами, поскольку и х наполнение существенно скуднее, а цена выше.
Экстерьер - внешний вид
Лучший седан в линейке Фольцваген в ходе последнего рестайлинга получил несколько изменений в экстерьере. Впереди автомобиля появились более покатый капот и оптика с новой архитектурой. Фары стали чуть более вытянутыми. Радиаторная решетка также получила чуть меньшую форму, облик стал чуть мягче и лаконичнее.
Удлинился воздухозаборник, встроенный в передний бампер. Боковая часть кузова осталась как будто бы прежней. Незначительные изменения затронули и корму, где появился переработанный бампер и подкорректированная оптика.
В целом внешний вид Пассата остался практически прежним. Стоит отметить, что уже несколько десятков лет, несмотря на многочисленные переустройства и изменения экстерьера, модель остается самой востребованной и узнаваемой автолюбителями.
Интерьер - что в салоне?
Рестайлинг автомобиля чуть более коснулся внутреннего убранства автомобиля. Производитель посчитал нужным оснастить машину по последнему слову автомобильной моды и установил новые сенсорный монитор и виртуальную панель приборов.
Одновременно с этим инженеры заменили рулевое колесо и материалы отделки. Но интерьер седана имеет прежнее исполнение с удлиненными дефлекторами, между которыми пролегает декоративная вставка, достаточно крупным трансмиссионным тоннелем и неудобно расположенным блоком управления климатом: доступ к нему перекрывает рычаг КПП. Зато после проведенной модернизации объем внутреннего пространства увеличился как по длине, так и по ширине.
Безопасность и комфорт
Фольцваген Пассат – это современный, технологичный автомобиль. Помимо привлекательного внешнего вида и комфортабельного салона, производитель позаботился о достойном оснащении комплектаций системами безопасности и комфорта, количество которых зависит от модификации авто. В топовом исполнении встретятся следующие функции:
- Система контроля давления в шинах (опосредованное измерение);
- Предупредительные LED-лампы в передних дверях;
- Автоматическое управление светом, функция Coming Home с инд. настройкой и Leaving Home;
- Головной свет LED (ближний и дальний свет) с ходовыми огнями;
- Динамический корректор фар;
- ESP (электронная система стабилизации курсовой устойчивости);
- Передние подушки безопасности с функцией отключения пассажирской подушки;
- Боковые шторки безопасности спереди и сзади и передние боковые подушки;
- Камера заднего вида «Rear View».
Динамические качества Фольксваген Пассат
Особого внимания достойна динамика Volkswagen Passat. Несмотря на внушительный размер премиального седана и немалый вес автомобиля, показатели динамики считаются одними из лучших в своем классе. Машина отличается отличным сцеплением с дорогой, быстрым развитием скорости и уверенностью управления даже на сложных участках трасс.
Немецкий седан с базовым 150-сильным турбомотором и механической трансмиссией набирает первые 100 км/ч за 8,7 секунды. Его максимальная скорость ограничена отметкой в 220 км/ч. Появление роботизированной коробки передач не сказывается на динамических характеристиках седана. 2-литровый турбодвигатель обеспечивает разгон до 100 км/ч за 7,5 секунды, а максимальная скорость Passat в этом случае достигает 238 км/ч.
кредитования

до 6 апреля