Описание Skoda Rapid 2021

На первый взгляд, кажется, что Skoda Rapid  после рестайлинга не изменилась, однако, это в корне не соответствует действительности. Производитель в ходе последних изменений уделил большое внимание качеству и особенностям строения кузова, доработал подвеску автомобиля, а также предусмотрел наполнение машины новейшими опциями. Экстерьер действительно претерпел не много изменений, доработаны лишь некоторые детали.

Несмотря на это Skoda Rapid остался все тем же бюджетным седаном, который привлекает качественной сборкой, достойным наполнением, хорошими показателями эргономичности и долговечности. Основными конкурентами являются:

• Volkswagen Polo;
• Lada Vesta;
• Hyundai Solaris;
• Kia Rio.

Купить Skoda Rapid теперь можно по цене чуть выше, чем в предыдущем исполнении, однако разница в цене не существенная и это ничуть не уменьшило число поклонников.

Особенности автомобиля

Автомобиль доступен к приобретению в 4 комплектациях, но помимо этого владельцу предстоит выбрать еще и основной силовой агрегат. Skoda Rapid предлагается  с атмосферным двигателем объемом 1,6 литров, мощностью 90 или 110 лошадиных сил. При этом крутящий момент в обоих случаях не превышает 155 Нм. Мотор меньшей производительностью сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач, тогда как более мощный агрегат с  6-ступенчатым автоматом. Оба двигателя оснащены системой распределенного впрыска топлива.

Второй вариант двигателя - объемом 1,4 литра, который  дополняется турбонаддувом и системой непосредственного впрыска горючего. Максимальная отдача этого мотора доведена до 125 л.с., а тяговый момент — до 200 Н*м. В комплекте с данным двигателем идет только 7-скоростная роботизированная КПП. Оба двигателя потребляют АИ-95

Экстерьер - внешний вид

В ходе последнего рестайлинга производитель преследовал цель придать кузову автомобиля аутентичности и новизны, чтобы выгодной выделить модель из общего потока современников. Поэтому автомобиль получил слегка удлиненный кузов и вытянутый капот. Головная оптика стала треугольной формы. Фары получили вытянутую форму, создавая более строгий взгляд автомобиля.

Конструкторами обозначена принадлежность Шкода Рапид к современным автомобилям с помощью оснащения более крупной радиаторной решеткой с вертикальными лаконичными и строгими гранями.

Боковая часть кузова стала более рельефной. Сзади появились новые фонари со светодиодным наполнением, переработанный бампер и крышка багажника с выраженным спойлером.

Интерьер - что в салоне?

Салон автомобиля также претерпел серьезные изменения. Производитель полностью изменил набор материалов для отделки и стал использовать более качественные. Приборная панель стала эргономичнее -  приобрела доступное и интуитивно понятное наполнение. Центральная консоль примечательна крупным дисплеем мультимедийной системы сенсорного типа. Доработкам подверглись и другие детали интерьера. В частности, было улучшено качество отделочных материалов и комфортабельность передних кресел. Водитель и пассажир получил ощутимую боковую поддержку.

Безопасность и комфорт

Чешский бренд Skoda заботится не только о привлекательном внешнем виде автомобиле своего модельного ряда, но и о безопасности пассажиров. Машины оснащены многочленными системами помощи водителю, активными и пассивными системами безопасности. Skoda Rapid не исключение. К разработке и наполнению этого автомобиля подошли также скрупулезно.

Среди полезных опций Skoda Rapid можно встретить:

• Электронная система курсовой устойчивости;
• Фронтальные подушки безопасности;
• Ассистент подъема в гору (только для DSG);
• Передние боковые подушки безопасности;
• Передние и задние электростеклоподъемники (для Entry и Active - только передние);
• Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла, датчик уровня омывающей жидкости;
• Система «ЭРА-ГЛОНАСС»»
• Подогрев передних сидений;
• Круиз-контроль;
• Климат-контроль.

Ходовые характеристики Шкода Рапид

Независимо от оснащения автомобиля одним из предложенных двигателей, Skoda Rapid выдает достойные динамические характеристики. Управлять автомобилем Легко, Рапид реагирует на каждое движение руля и мгновенно стартует с места при нажатии педали газа в пол. Разгон до сотни км/ч автомобиль в среднем достигает ха 11 секунд, что вполне приемлемое значение для класса бюджетных седанов. Расход топлива при этом составил около 6 литров.

В сочетании с турбодвигателем, объемом 1,4 литра, этот показатель становится чуть ниже и составляет 9,2 секунды. При этом средний расход топлива уменьшается до 5,4 литра.