В наличии с ПТС
Ежемесячный платеж:
от 60 160₽/мес.
Цвет:
Тип двигателя
Бензин
Мощность
249 л.с
Привод
Полный
Разгон до 100 км/ч
12.3 сек.
Параметры
Длина
Ширина
Высота
Колесная база, мм
Передняя колея колес, мм
Задняя колея колес, мм
Передний свес, мм
Задний свес, мм
Минимальный объем багажного отделения, л
Максимальный объем багажного отделения, л
Объем топливного бака, л
Передние тормоза (тип, размер)
Задние тормоза (тип, размер)
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Объем двигателя, л
Рабочий объем двигателя, см3
Тип двигателя
Коробка передач
Количество передач
Тип привода
Мощность, л.с.
Расход топлива в городе, л/100 км
Расход топлива на трассе, л/100 км
Смешанный расход топлива, л/100 км
Разгон от 0 до 100 км/ч, сек.
Максимальная скорость, км/ч
Дорожный просвет, мм
Минимальная масса, кг
Максимальная масса, кг
Допустимая масса прицепа без тормозов, кг
Макс. крутящий момент, при об/мин
Выбросы CO2, г/км
Объем багажника
2.7 л. 5МКПП (163 л.с.) 4WD
2.7 л. 6АКПП (163 л.с.) 4WD
2.8D л. 6АКПП (177 л.с.) 4WD
4.0 л. 6АКПП (249 л.с.) 4WD
4840
4840
4840
4840
1885
1885
1885
1885
1895
1895
1895
1895
2790
2790
2790
2790
1605
1605
1605
1605
1605
1605
1605
1605
975
975
975
975
1075
1075
1075
1075
621
621
621
621
1934
1934
1934
1934
87
87
87
87
Вентилируемые тормозные диски
Вентилируемые тормозные диски
Вентилируемые тормозные диски
Вентилируемые тормозные диски
Вентилируемые тормозные диски
Вентилируемые тормозные диски
Вентилируемые тормозные диски
Вентилируемые тормозные диски
Независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости
Независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости
Независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости
Независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости
Зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости
Зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости
Зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости
Зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости
2.7
2.7
2.8
4
2694
2694
2755
3956
Бензин
Бензин
Дизель
Бензин
Механическая
Автомат
Автомат
Автомат
5
6
6
6
Полный
Полный
Полный
Полный
163
163
177
249
9.2
14.5
6.3
8.4
11.3
11.7
7.4
10.6
12.3
13.9
165
160
175
175
215
215
215
215
2115
2115
2235
2150
2265
2265
2500
2415
750
750
750
750
246 при 3900
246 при 3900
450 при 2400
381 при 4400
288
292
242
338
621
621
621
621
Параметры
Иммобилайзер
Галогенные фары
Коленная подушка безопасности водителя
Крепления для детских сидений ISOFIX
Боковые подушки безопасности
Шторки безопасности
Блокировка межосевого дифференциала
Сигнализация
Центральный дифференциал повышенного трения TORSEN
Активные подголовники передних сидений
Система курсовой устойчивости (VSC)
BAS (Усилитель экстренного торможения)
EBD - электронная система распределения тормозных усилий
Антипробуксовочная система
Фронтальные подушки безопасности
Центральный замок с дистанционным управлением
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Гидроусилитель рулевого управления
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Система стабилизации прицепа TSC
Система слежения за слепыми зонами при выезде с парковки задним ходом (RCTA)
Система стабилизации положения кузова (KDSS)
Система поддержания постоянной скорости на бездорожье с 5 фиксированными скоростями (CRAWL CONTROL)
Центральный замок с дистанционным управлением и двойной блокировкой
Селектор режима выбора работы систем помощи при движении по бездорожью (Multi-Terrain Select)
4 камеры по периметру автомобиля с системой помощи при движении по бездорожью (Multi Terrain Monitor)
Система помощи при спуске по склону (DAC)
Принудительная блокировка заднего межколёсного дифференциала
Сигнализация с датчиками внутреннего объема и наклона автомобиля
Активная антипробуксовочная система (A-TRC)
Камера заднего вида
Боковые подножки с подсветкой
Шины 265/65 R17
Стальные колесные диски
Шины 245/70 R17
Боковые подножки
Светодиодные противотуманные фары
Передние и задние брызговики
Легкосплавные колесные диски
Полноразмерное запасное колесо
Складываемые боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и электроприводом складывания
Светодиодные дневные ходовые огни
Рейлинги на крыше
Светодиодные фары ближнего и дальнего света
Шины 265/60 R18
Люк с электроприводом
Система мониторинга давления в шинах
Электрорегулировка положения поясничной опоры для водителя
Система "ЭРА-ГЛОНАСС"
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
Кондиционер
8” цветной LCD дисплей на центральной консоли
Круиз-контроль
Трехзонный климат-контроль
Задние датчики парковки
USB порт, аудиовход AUX (с возможностью подключения iPod™)
Система выбора режимов движения ECO/NORMAL/SPORT S
Электрорегулировка рулевой колонки по вылету и наклону
Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Start
Передние и задние электростеклоподъемники
Выбор режима движения (Drive mode select)
Механическая регулировка передних сидений
Bluetooth
Обивка сидений и дверных панелей кожей оригинального дизайна и тиснением «LAND CRUISER PRADO»
Охлаждаемая емкость в переднем центральном подлокотнике
Датчики парковки спереди
Цветной дисплей на панели приборов TFT 4.2''
Электрохромное зеркало заднего вида
Память водительского сидения и рулевой колонки в 2 положениях
Адаптивная регулируемая подвеска (AVS)
Система выбора режимов движения ECO/NORMAL/COMFORT/SPORT S/SPORT S+
Система мониторинга слепых зон
Вентиляция передних сидений
Электропривод регулировки рулевой колонки по углу наклона и по вылету
4 камеры обзора по периметру автомобиля
Навигационная система на русском языке
Пневматическая подвеска (AHC)
Тканевая обивка сидений
Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной обивкой и вставками «под дерево»
Обивка дверей кожей
Подсветка зоны ног водителя и переднего пассажира
Отделка салона вставками «под дерево»
Датчик дождя
Полиуретановое рулевое колесо
Комплект резиновых ковриков для первого и второго рядов сидений
Кожаная обивка сидений
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 60:40
Отделка салона вставками «под алюминий»
Датчик света
Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой
Третий ряд сидений с электроприводом складывания
Toyota Connected Services
Подготовка для аудио, включая антенну, 6 динамиков
Аудиосистема CD/MP3/WMA/USB, 9 динамиков
Аудиосистема премиум класса JBL™ с поддержкой CD/MP3/WMA/USB, 14 динамиков
Электропривод регулировки пассажирского сиденья по 4 направлениям
Омыватель фар
Электропривод регулировки сиденья водителя в 8 направлениях
Classic
Standart (МКП)
Standart (АКП)
Comfort
Elegance
Black Onyx (5 мест)
Black Ony (7 мест)
Элеганс Плюс
70th Anniversary
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
+
+
-
-
+
-
-
-
-
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
+
+
-
+
-
-
-
-
-
+
+
-
+
-
-
-
-
-
+
+
-
+
-
-
-
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
+
+
-
+
-
-
-
-
-
-
-
-
+
-
-
-
+
+
-
-
+
-
-
-
-
-
+
+
+
+
+
-
-
-
+
+
+
+
+
+
-
-
-
+
+
+
+
+
+
-
-
+
+
+
-
-
+
-
-
-
-
-
+
+
+
+
+
-
+
+
+
-
-
-
-
-
+
-
-
-
-
-
-
-
-
+
-
-
-
-
-
-
-
-
+
+
+
+
-
-
-
-
-
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
+
+
+
+
+
-
-
-
-
+
+
+
+
+
-
-
-
-
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
+
-
-
-
-
-
-
-
-
-
+
+
+
+
+
+
+
+
-
-
+
+
+
-
-
+
+
-
+
+
+
+
+
+
+
+
-
+
+
+
+
+
+
+
+
-
+
+
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
-
-
-
+
-
-
-
-
-
-
-
-
+
-
-
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
-
-
-
+
+
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
-
-
+
-
-
-
-
-
+
+
+
+
+
-
-
-
-
+
+
+
+
+
-
-
-
-
+
+
+
+
+
-
-
-
-
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
-
+
+
-
+
-
-
-
-
-
+
+
-
+
-
-
-
-
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
+
+
-
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
-
+
+
-
-
+
+
+
+
+
-
-
+
-
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
-
+
+
-
+
-
-
-
-
+
+
+
+
+
-
-
-
-
+
+
+
+
+
-
-
-
-
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
-
-
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
+
+
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
+
-
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
-
+
+
+
+
+
+
+
+
-
-
-
-
-
-
+
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
-
-
-
-
-
-
+
+
+
+
-
-
+
+
-
-
-
-
-
+
+
-
-
-
+
+
+
+
+
+
+
+
-
+
+
+
+
+
+
+
+
-
+
+
+
+
+
+
+
+
Получить решение по кредиту
Описание Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado является наиболее популярным представителем среднеразмерных внедорожников японского производителя. Первый автомобиль был выпущен в 1987 году и стал популярен среди пользователей Toyota. Спустя время внедорожник переживает не один рестайлинг, прежде чем предстать в современном облике. Он дорабатывался как внешне так и внутренне, поэтому каждое поколение по своему уникально. В 2021 году покупателям предлагается совершенно новый Прадо, который не только имеет рамную конструкцию и хорошую проходимость, но и отлично оснащен технологически.
Особенности модели
Главными конкурентами Тойота Лэнд Крузер Прадо стали Mitsubishi Pajero Sport и Honda Pilot, и если первый отличается хорошими внедорожными характеристиками, а второй делает упор на комфорт в салоне, то Prado включил в себя все эти качества. Именно поэтому он оставляет своих конкурентов позади и пользуется наибольшим спросом. Автомобиль последнего поколения производится исключительно с полным приводом, который дополняются большим количеством систем, обеспечивают проходимость в любых условиях. Кроме всего этого Прадо последнего поколения оснастили множеством систем, которые отвечают за комфорт и безопасность водителя и пассажиров. Для приобретения модель доступна с тремя вариантами двигателей.
Экстерьер - внешний вид
Несмотря на множество рестайлингов Land Cruiser Prado остается преданным своему внешнему виду, который заложили в него еще в 1987 году. Безусловно, он дополнен современными элементами, но классические формы остались неизменными. Передняя часть выделяется массивной решеткой радиатора с широкими вертикальными ламелями и хромированной окантовкой. Фары головного света приобрели новую форму. Они стали более раскосыми, оставшись по-прежнему большими, и получили светодиодную технологию. Объемный передний бампер в своей нижней части слегка заходит под кузов, что обеспечивает внедорожнику лучшую проходимость. Задняя часть модели осталась практически неизменной кроме оптики, которая получила современное оформление.
Интерьер - что в салоне?
Сохранил свой стиль внедорожник и в интерьере. Многие детали имеют крупные размеры, подчеркивая серьезный характер автомобиля. К ним относится центральная консоль, трансмиссионный тоннель, панел приборов и многое другое. Производитель использовал дерево, кожу и алюминий для отделки салона своего внедорожника. Передняя панел ь выполнена в классическом для серии внедорожников виде. Большой монитор, который имеет вокруг себя много физических клавиш и крупные блоки управления электроникой автомобиля чуть ниже. Задний ряд сидений обеспечивает максимальный комфорт для двух взрослых пассажиров, а большая колесная база не только дает им себя удобно чувствовать, но и увеличивает объем багажного отделения до 621 литра.
Безопасность и комфорт
Консервативный внедорожник имеет богатый пакет опций, которые направлены на повышение комфорта и обеспечение безопасности своих пассажиров. Акустика премиального класса с 14-ю динамиками делает путешествие более красочным, а электрорегулируемый люк в крыше обеспечивает естественный приток свежего воздуха и света в салон автомобиля. Ассистент удержания автомобиля в полосе, система контроля состояния водителя, адаптивный круиз –контроль и системы распознавания дорожных знаков и предупреждение лобовых ударов позволяют всем пользователям Toyota Land Cruiser Prado чувствовать себя в безопасности.
Ходовые характеристики Тойота Лэнд Крузер Прадо
Для российских пользователей Прадо предлагается с тремя типами двигателей. Базовый 2,7-литровый мотор, который идет в паре с пятиступенчатой механической и шестиступенчатой автоматической коробками передач, достигает мощности в 163 лошадиные силы при крутящем моменте 246 Н*м. В средних комплектациях предлагается турбированный дизельный двигатель, развивающий мощность до 177 лошадиных сил при крутящем моменте в 450 Н*м. Топовые версии автомобиля оснащаются четырехлитровым атмосферным двигателем с мощностью 249 лошадиных сил и тягой в 387 Н*м. Подвеска, как и весь автомобиль, консервативная. Это независимая передняя на двух поперечных рычагах и задняя зависимая на продольных.
Новости
Другие модели Toyota
Госпрограммы льготного
кредитования
кредитования
Выгода по госпрограммам «Семейный автомобиль», «Семейный автомобиль» «Автомобиль медицинскому персоналу», «Автомобиль в трейд-ин»
-10%
от стоимости авто
0₽
первый взнос
Срок действия акции
до 6 апреля
до 6 апреля
